Соосно-цилиндрический редуктор SITI NHL
Соосно-цилиндрический мотор-редуктор SITI NHLF комплектуется присоединительным фланцем на выходе.
Редукторы NHL имеют двухступенчатые или трехступенчатые варианты исполнения. В зависимости от габарита, редукторы комплектуются электродвигателями мощностью от 0,09 кВт до 90 кВт
Крутящий момент: от 34 Нм до 13300 Нм
Передаточное отношение: от 5:1 до 470:1
Типоразмеры мотор-редукторов: NHL 25, NHL 30, NHL35, NHL 40, NHL 50, NHL 60, NHL 70, NHL 90, NHL 100.
 

Тип мотор-редуктора	Максимальный крутящий момент Nm
NHL20	89
NHL25	202
NHL30	443
NHL35	561
NHL40	759
NHL50	1518
NHL60	2910
NHL70	5060
NHL90	7000
NHL100	12000

Подробное описание

Соосно-цилиндрический мотор-редуктор SITI MNHL

Соосно-цилиндрический редуктор NHL

При разработке редукторов NHL расчеты проводились на компьютере с использованием современного программного обеспечения, с проведением анализа необходимых размеров и напряжений в шестернях, расчета подшипников, валов и структурных нагрузок на все элементы редуктора.
Конструкция мотор-редукторов основывается на высокой степени взаимозаменяемости, гибкости и универсальности в эксплуатации и при монтаже. Редукторы разрабатывались как компактные многофункциональные подгруппы, которые можно легко монтировать создавая нескольким возможных вариантов; последний узел редуктора уникален для каждого размера, что помогает производить большой спектр изделий с очень низкими потерями ресурсов. Для каждого типоразмера есть 3 варианта исполнения: редуктор в сборке с электродвигателем, редуктор с оснасткой для установки двигателя (РАМ; IEC) и редуктор с выступающим цилиндрическим входным валом. Высокое качество изделия обеспечено благодаря технологии разработки с существенным увеличением всех эксплуатационных характеристик, а также контролю качества на всех этапах производства, сборки и готовом изделии. Благодаря высокой эффективности во всех возможных условиях эксплуатации, бесшумные и свободные от вибраций конструкции способны работать даже при наличии высокоскоростных нагрузок, быстрых ускорений и замедлений, т.к. имеют пониженные люфты; все это достигается благодаря компактной конструкции, точной параллельности валов и посадочных мест подшипников, высокоэффективной технологии сборки. К.п.д. достигает максимума посредством коррекции зубчатой передачи и улучшения профиля зубца. Максимально допустимый момент вращения на выходе рассчитан по нормативу ISO 6336. Редукторы разработаны в следующих вариантах: с двухступенчатой редукцией ( передаточное отношение: от 5:1 до 50:1) и трехступенчатой редукцией ( передаточное отношение: до 450:1). Положение третей ступени позволяет достичь полной соосности входного и выходного валов.
Применены высококачественные материалы и термические методы обработки в целях достижения высокого к.п.д. и увеличения сроков службы.
Все шестерни сделаны из поверхностно-закаленной стали 20 Мn Сr 5 или материалов эквивалентных по прочности и способности к закалке и подвергаются поверхностному уплотнению, закалке и ослаблению напряжений, чтобы получить высокую сопротивляемость статическим и динамическим воздействиям. Выходные валы сделаны из закаленной и отпущенной стали 42 Сr Мо 4 или материалов со сходными свойствами. Кожухи сделаны из чугуна G 25 в соответствии со спецификацией UNI 5007. Все редукторы серии NHL позволяют принимать высокие внешние нагрузки, как радиальные, так и осевые, с произвольной ориентацией: