Назначение изделия: насосы шестеренные НМШ 8-25 и агрегаты электронасосные на их основе предназначены для перекачивания нефтепродуктов, масла, нефти, мазута, дизельного топлива, без механических примесей с кинематической вязкостью от 0,01810-4 до 15,00-10-4 м2/с (1,08...200°ВУ) температурой до 70°С (343 К). По требованию заказчика возможна поставка с температурой перекачиваемой жидкости до 150°С (423 К).
Электронасосные агрегаты выпускаются в климатическом исполнении У, категории размещения 3 или Т2, Т5 по ГОСТ 15150-69, по требованию заказчика агрегаты могут быть выполнены в исполнении ОМ2.
Направление вращения ведущего ротора по часовой стрелке - правое, если смотреть со стороны привода.
Критерием предельной выработки ресурса насоса является снижение подачи более чем на 15% от номинального значения за счет износа базовых деталей, ротора и корпуса. Критерием отказа является увеличение утечки более 1010-6м3/ч (0,01 л/ч) за счет выхода из строя деталей торцового уплотнения или выход из строя деталей предохранительного клапана.
 

Габаритные и присоединительные размеры

Устройство и принцип работы насоса НМШ 8-25

По принципу действия шестеренный насос НМШ 8-25 - объемный. При вращении ведущего и ведомого роторов на стороне входа создается разрежение, в результате чего жидкость под давлением атмосферы заполняет впадины между зубьями и в них перемещается со стороны входа на сторону выхода. На выходе при зацеплении зубьев происходит выдавливание жидкости в систему.
Насос состоит из следующих основных деталей и узлов: рабочего механизма, корпуса с крышкой задней и стойкой, предохранительного и разгрузочного клапанов, торцового уплотнения. Уплотнение может быть как импортного, так и собственного производства.
По требованию заказчика возможна сальниковая набивка (максимально допустимое давление среды 2,0 МПа (20 кгс/см2), для масла ОМТИ не поставляется).
Рабочий механизм состоит из двух роторов - ведущего и ведомого и втулок (подшипников скольжения).
Ведущий 5 и ведомый 3 роторы представляют собой прямозубые шестерни, выполненные заодно с валом.
Роторы с втулками устанавливаются в специальные расточки корпуса 1. С торцов корпус закрывается крышкой задней 7 и стойкой 17.
Торцовое уплотнение  расположено в стойке 17 и состоит из подпятника 43, пяты 45, пружины сальника 39, уплотнительных колец 41, 42, кольца упорного 37, втулки упорной 40. От проворачивания подпятник стопорится штифтом 44, втулка упорная установочным винтом 38. Торцовое уплотнение импортного производства состоит из кольца упорного 46, вращающейся части 47 и неподвижной части 48.
Предохранительный клапан , состоящий из клапана 21, седла клапана 20, пружины клапана 22, регулировочного винта 24, крышки клапана 26, колпачка 29, прокладки 27, гайки 28, предназначен для кратковременного перепуска перекачиваемой жидкости из полости нагнетания в полость всасывания в случае повышения давления в напорном трубопроводе выше допустимого.
Регулирование клапана производится регулировочным винтом 24, который стопорится гайкой 28 и закрывается колпачком 29.
В насосе предусмотрен шариковый клапан, который состоит из шарика 11, пружины 10, пробки 9, прокладки 8. Он поддерживает избыточное давление в полости торцового уплотнения от 0,1 до 0,4 МПа (1 ...4 кгс/см2).

ПОДГОТОВКА К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

Насос должен быть надежно закреплен болтами по месту установки.
При проектировании фундаментов и перекрытий для установки насосов (агрегатов) должны быть выбраны строительные решения, обеспечивающие гигиенические нормы вибрации на рабочих местах по ГОСТ 12.1.012-90.
Нагрузки от трубопроводов на напорные и всасывающие патрубки не допускаются.
При установке и работе агрегата во взрывопожароопасных помещениях (производствах) агрегат должен быть укомплектован взрывозащищенным двигателем. Требования безопасности при установке и эксплуатации агрегата должны соответствовать п.5.11 ГОСТ Р 52 743-2007.
Установка электрооборудования должна соответствовать требованиям ПУЭ («Правил устройства электроустановок»), эксплуатация должна производиться в соответствии с «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителями» и «Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителем».
При монтаже и эксплуатации агрегата сопротивление изоляции измеренное при 500 В постоянного тока между проводами силовой цепи и цепи защиты не должно быть менее 1 МОм.
Место установки агрегата должно быть оборудовано устройством ручного аварийного выключения по ГОСТ Р 51336-99.
Подготовку к работе производить в следующей последовательности.
- осмотреть насос;
- установить агрегат на фундамент и закрепить болтами;
- снять заглушки;
- подсоединить всасывающий и нагнетательный трубопроводы;
- проверить соосность валов насоса и электродвигателя.
- залить насос через отверстие, отвернув пробку, и всасывающий трубопровод перекачиваемой жидкостью;
- полностью открыть вентили на всасывающем и нагнетательном трубопроводе;
- подсоединить электродвигатель к сети;
- произвести пробный пуск и убедится, что вращение вала правильное. Перед пуском нужно провернуть рукой вал за муфту, чтобы убедиться в отсутствии заеданий.
Периодически проверять исправность трубопроводов и вентилей, герметичность фланцевых соединений, особенно на всасывающем трубопроводе.
Для исключения возможности попадания механических примесей на всасывающей линии установить фильтр с размерами ячейки в свету не более 0,25 мм при перекачивании масел и дизтоплива, и не более 1,0 мм при перекачивании тяжелых вязких продуктов.
Ответственность за гарантии и качество в данном случае несет заказчик.
При эксплуатации агрегатов с давлением ниже 0,15 МПа (1,5 кгс/см2) для обеспечения смазки трущихся поверхностей сопрягаемых деталей насоса, потребителю необходимо обеспечить в нагнетательной линии давление не менее 0,15 МПа (1,5 кгс/см2) путем установки дополнительного сопротивления с помощью запорной арматуры или другим способом. Для предотвращения слива жидкости из насоса после остановки, на всасывающей линии должен быть предусмотрен обратный клапан или на всасывающей и нагнетательной линии выполнено колено (гусак) высотой не менее высоты насоса.
Пуск агрегата осуществить нажатием кнопки «ПУСК».
Во время работы периодически следить за показаниями приборов. Резкие колебания стрелок приборов, а также повышенный шум и вибрация характеризуют ненормальную работу. В этом случае необходимо остановить насос и устранить неисправность.
Остановку агрегата осуществить нажатием кнопки «СТОП».

ПРИ РАБОТАЮЩЕМ НАСОСЕ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- ПРОИЗВОДИТЬ ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖНЫХ БОЛТОВ И ГАЕК (КРОМЕ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНО-ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА);
ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАБОТА:
- БЕЗ ЗАЩИТНОГО КОЖУХА МУФТЫ И КРЫШКИ КЛЕММНОЙ КОРОБКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ.
- НЕЗАПОЛНЕННОГО ЖИДКОСТЬЮ НАСОСА.
ПЕРЕД ЗАПУСКОМ В РАБОТУ ЭЛЕКТРОНАСОСНОГО АГРЕГАТА ПРОИЗВЕСТИ ЕГО ЗАЗЕМЛЕНИЕ.
ВСЕ РАБОТЫ, ПРОИЗВОДИМЫЕ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, А ТАКЖЕ РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ,
ПРОИЗВОДИТЬ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ОТ СЕТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ.
Насос не представляет опасности для жизни, здоровья людей и окружающей среды. Он не имеет в своем составе и конструкции каких-либо химических, биологических или радиоактивных элементов, которые могли бы принести ущерб здоровью людей или окружающей среде.
При эксплуатации насоса его обслуживание сводится, в основном, к наблюдению за показаниями контрольно-измерительных приборов: манометра, мановакуумметра, электроизмерительных приборов и за работой торцового уплотнения. Показания приборов должны соответствовать нормальному режиму работы агрегата. Стрелки измерительных приборов при исправном состоянии насоса и трубопроводов имеют плавные колебания. Резкое колебание стрелок приборов свидетельствуют о неполадках внутри насоса или о нарушении герметичности всасывающей линии.
При работе агрегата допускается течь через торцовое уплотнение в виде отдельных капель до 10-10"6м3/ч (0,01 л/ч).
Период длительной остановки следует использовать для проведения предупредительного ремонта, а также для устранения неисправностей, замеченных во время работы.
Остальные требования безопасности, не оговоренные в настоящем руководстве по эксплуатации должны соответствовать ГОСТ Р 52743-2007.
При перекачивании жидкостей с температурой более 70°С (343 К) необходимо принять меры для защиты персонала от ожога (изоляция, экран, ограждение или др.)

Разборку электронасосного агрегата производить в следующей последовательности:
- отключить электродвигатель от сети и закрыть напорный и всасывающий вентили;
- отсоединить измерительные приборы, всасывающий и напорный трубопроводы;
- вывинтить болты, снять защитный кожух 2;
- вывинтить болты, крепящие насос к раме, снять насос 1, вынуть звездочку муфты 3, снять полумуфту насоса и вынуть шпонку;
- вывинтить болты, отсоединить и снять электродвигатель 4.
Разборку торцового уплотнения необходимо производить в следующем порядке:
- вывинтить болты 15;
- снять крышку сальника 16 с прокладкой 14 и вынуть из ее подпятник 43 в сборе со штифтом 44, резиновое кольцо 42;
- снять с вала насоса пяту 45, резиновое кольцо 41, втулку упорную 40 и пружину сальника 39.
Для торцового уплотнения импортного производства порядок разработки следующий:
- вывинтить болты 15;
- снять крышку сальника 16 с прокладкой 14 и вынуть из ее расточки неподвижную часть 48;
- снять с вала насоса вращающуюся часть 47.
Для насосов НМШ 2-40-3, НМШ 5-25-3, НМШ 8-25-3 разборку сальниковой набивки производить в следующей последовательности:
- отвернуть болты , снять крышку сальника 32;
- отвернуть болты 34, снять корпус уплотнения 31 с прокладкой 35, сальниковую набивку 30, кольцо упорное 36.
Разборку предохранительного клапана можно произвести без съема насоса с рамы в следующей последовательности:
- вывинтить колпачок 29;
- снять кольцо-прокладку 27;
- отвернуть гайку 28 и вывернуть на несколько оборотов регулировочный винт 24;
- вывинтить крышку клапана 26 с регулировочным винтом 24 и прокладкой 25;
- вынуть из полости клапана шайбу 23, пружину клапана 22, клапан 21.
Разборку разгрузочного клапана произвести в следующей последовательности:
- вывинтить пробку 9;
- вынуть прокладку 8, пружину 10 и шарик 11.
Окончательную разборку насоса производить в такой последовательности:
- вывинтить болты 4 со стороны стойки 17;
- снять стойку 17 с кольцом упорным 37 или 46 и манжету 18;
- вынуть из расточки корпуса ротора 3, 5 и втулки 13, 19;
- вывинтить болты 4 со стороны крышки задней 7;
- снять заднюю крышку 7 и прокладку 6;
- вынуть из расточки корпуса втулки 2, 12.
Сборку насоса производить в порядке, обратном разборке, предварительно промыв и проверив все детали насоса.
ПРОКЛАДКУ 6 ПЕРЕД СБОРКОЙ ПОКРЫТЬ СМАЗКОЙ УСсА ГОСТ 3333 80.
При сборке предохранительного клапана регулировочный винт 24 установить в положение минимального сжатия пружины. Прокладку-кольцо 27 и колпачок 29 следует установить после регулирования клапана.
После сборки насоса необходимо проверить вращение роторов.
Агрегатировать насос с электродвигателем и проверить соосность валов насоса и электродвигателя.
Радиальное смещение осей валов насоса и электродвигателя не должно превышать 0,16 мм, перекос осей не должен быть более 0,2 мм на длине 100 мм.
Регулировку предохранительного клапана следует производить в такой последовательности:
- включить насос в работу и убедиться по приборам, что насос перекачивает жидкость;
- постепенно перекрыть вентиль на напорном трубопроводе, при этом следует следить за показаниями манометра. Показание манометра должно соответствовать давлению полного перепуска, указанному в таблице 1, при полностью закрытом вентиле.
Регулирование клапана осуществляется за счет изменения рабочей длины пружины 22, путем завинчивания (вывинчивания) регулировочного винта 24;
- завинтить гайку 28, поставить прокладку 27 и завинтить колпачок 29.
Предприятие-изготовитель перед упаковкой агрегата все внутренние и обработанные наружные поверхности деталей, запасных частей покрывает стойкой антикоррозийной смазкой.
Метод и средства консервации и упаковки обеспечивают сохранность насоса в течение 2-х лет, запчастей 3-х лет со дня отгрузки с предприятия изготовителя при условиях транспортирования и хранения 2С, для экспорта - 6 (ОЖ2) ГОСТ15150-69.
При остановке насоса на длительное время или после окончания срока действия консервации его необходимо переконсервировать.
Переконсервацию производить в помещении при температуре не ниже 15 °С (288 К) и относительной влажности воздуха не выше 70 %.
Переконсервацию внутренних поверхностей производить по ВЗ-2 в следующей последовательности.
- соединить всасывающий и нагнетательный патрубки с емкостью, заполненной консервационной смесью минерального масла с 5-10% присадкой АКОР-1 ГОСТ 15171-78.
- включив агрегат, перекачивать смесь в течение не менее 10 мин., добившись принудительного срабатывания предохранительного клапана.
- вылить из насоса оставшееся масло.
- заглушить насос заглушками.
Переконсервацию наружных поверхностей и ЗИП производить по ВЗ-4 ГОСТ 9.014-78 следующим способом:
- на обезжиренные чистые и сухие неокрашенные поверхности нанести равномерным слоем нагретую до температуры 80-100°С (253-373 К) смазку пушечную 3Т5/5.5 ГОСТ19537-83. Толщина слоя смазки должна быть не менее 0,5 мм.
Допускается применение смазки К-17 ГОСТ 10877-76 с последующей упаковкой парафинированной бумагой.
Температура насоса при переконсервации должна быть не ниже температуры помещения, где производится переконсервация.
Переконсервацию электродвигателя производить согласно инструкции по обслуживанию электродвигателя.
Для расконсервации агрегата необходимо удалить консервационную смазку с наружных поверхностей, расконсервация внутренних полостей не требуется.
Покрытие наружных поверхностей агрегатов эмаль ПФ-115 синяя ГОСТ 6465-76