Редуктор SVF 28


P	F	A	V	N	P ... HS

- Габаритные и присоединительные размеры редуктора SVF 28

Характеристики

Typ	n1=2800 rpm							n1=1400 rpm							n1=900 rpm
Typ	i	n2 (min/1)	M2 (Nm)	Pn1 (kW)	Rn1 (N)	Rn2 (N)	RD	i	n2 (min/1)	M2 (Nm)	Pn1 (kW)	Rn1 (N)	Rn2 (N)	RD	i	n2 (min/1)	M2 (Nm)	Pn1 (kW)	Rn1 (N)	Rn2 (N)	RD
SVF 28	7	400	13	0.63	90	390	86	7	200	18	0.45	90	490	84	7	128	22	0.36	90	550	82
	10	280	14	0.49	90	460	83	10	140	18	0.33	90	550	81	10	90	20	0.24	90	630	78
	15	187	14	0.35	90	505	79	14	93	18	0.23	90	630	77	14	60	21	0.18	90	740	72
	20	140	13	0.25	90	550	77	20	70	16	0.16	90	740	74	20	45	19	0.13	90	850	70
	28	100	15	0.23	90	630	69	28	50	20	0.16	90	740	66	28	32	22	0.12	90	900	61
	40	70	14	0.16	90	690	64	40	35	17	0.10	90	850	62	40	23	20	0.08	90	990	56
	49	57	13	0.13	90	740	61	49	29	17	0.09	90	900	57	49	19	19	0.07	90	1000	52
	56	50	12	0.12	90	800	54	56	25	15	0.08	90	990	51	56	16	16	0.06	90	1250	45
	70	40	11	0.09	90	850	49	70	20	12	0.06	90	990	45	70	13	13	0.04	90	1250	43
	80	35	10	0.08	90	900	49	80	18	12	0.05	90	1250	45	80	11	11	0.03	90	1350	40
	100	28	7	0.04	90	990	46	100	14	8	0.03	90	1250	43	100	9	8	0.02	90	1350	37

В таблице указаны значения при максимально допустимой мощности привода.

   i – передаточное число
   RD - Динамический КПД
   n2 – скорость вращения
   М2 – Крутящий момент
   Pn1 – Номинальная мощность
   Rn1 – Номинальная радиальная нагрузка на входной вал.
   Rn2 – Номинальная радиальная нагрузка на выходной вал.

Крутящий момент

Крутящий момент - физическая величина, характеризующая вращательное действие силы на твёрдое тело. Данный показатель означает усилие на выходном (тихоходном валу).

Расчет крутящего момента проводится по формуле:
М2 = (P x 9550 x i x RD) / n1

Где:
М2 - Крутящий момент
P - Мощность электродвигателя (кВт)
i - передаточное отношение редуктора
RD - КПД редуктора при выбранном передаточном отношении
n1 - обороты электродвигателя

Пример: (1,5(кВт) х 9550 x 15(передаточное отношение) x 0,834(КПД редуктора)) / 1400(обороты двигателя) = 128 Нм

Передаточное отношение редуктора

Передаточное отношение (i) - величина, котороя определяет во сколько раз редуктор уменьшит передаваемые обороты, и увеличит крутящий момент привода (следует учитывать КПД передаточного отношения). Если у редуктора передаточное отношение равно 10, то он в 10 раз уменьшит обороты на выходе. Если обороты двигателя соединенного с редуктором равны 1400, то тихоходный вал редуктора будет вращаться со скоростью 140 об/мин.

Расчет крутящего момента проводится по формуле:
i = n1 / n2

Где:
n1 - обороты электродвигателя
n2 - обороты на выходе редуктора
i - передаточное отношение редуктора