2.2kW |
n1=2800
[мин-1] |
90-2p |
стандартный фланец двигателя |
|
2.2kW |
n1=1400
[мин-1] |
100-4p |
стандартный фланец двигателя |
|
2.2kW |
n1=900
[мин-1] |
112-6p |
стандартный фланец двигателя |
n2 |
i |
M2 |
Sf |
размер |
|
n2 |
i |
M2 |
Sf |
размер |
|
n2 |
i |
M2 |
Sf |
размер |
[мин-1] |
[-] |
[Нм] |
[-] |
- |
|
[мин-1] |
[-] |
[Нм] |
[-] |
- |
|
[мин-1] |
[-] |
[Нм] |
[-] |
- |
560 |
5 |
34 |
2,7 |
MRT 60 |
F60M (115) |
|
280 |
5 |
68 |
1,6 |
MRT 60 |
F60L(130) |
|
180 |
5 |
104 |
1,2 |
MRT 60 |
F60L(130) |
560 |
5 |
34 |
1,6 |
MRT 50 |
(115) |
|
280 |
5 |
68 |
2,2 |
MRT 70 |
F70L(130) |
|
180 |
5 |
105 |
1,6 |
MRT 70 |
F70L(130) |
373 |
7,5 |
51 |
2,0 |
MRT 60 |
F60M (115) |
|
280 |
5 |
70 |
2,7 |
MRT 80 |
F80M (130) |
|
180 |
5 |
107 |
2,0 |
MRT 80 |
F80M (130) |
373 |
7,5 |
51 |
2,5 |
MRT 70 |
F70M (115) |
|
187 |
7,5 |
100 |
1,2 |
MRT 60 |
F60L(130) |
|
120 |
7,5 |
154 |
0,9 |
MRT 60 |
F60L(130) |
373 |
7,5 |
52 |
3,1 |
MRT 80 |
F80S (115) |
|
187 |
7,5 |
101 |
1,5 |
MRT 70 |
F70L(130) |
|
120 |
7,5 |
156 |
1,1 |
MRT 70 |
F70L(130) |
373 |
7,5 |
50 |
101 |
MRT 50 |
(115) |
|
187 |
7,5 |
102 |
3,1 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
120 |
7,5 |
158 |
2,3 |
MRT 100 |
F100S (130) |
280 |
10 |
66 |
0,9 |
MRT 50 |
(115) |
|
187 |
7,5 |
104 |
1,9 |
MRT 80 |
F80M (130) |
|
120 |
7,5 |
159 |
1,4 |
MRT 80 |
F80M (130) |
280 |
10 |
68 |
1,4 |
MRT 60 |
F60M (115) |
|
140 |
10 |
134 |
2,6 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
90 |
10 |
205 |
1,9 |
MRT 100 |
F100S (130) |
280 |
10 |
69 |
2,0 |
MRT 70 |
F70M (115) |
|
140 |
10 |
134 |
0,8 |
MRT 60 |
F60L(130) |
|
90 |
10 |
210 |
1,0 |
MRT 80 |
F80M (130) |
280 |
10 |
69 |
2,3 |
MRT 80 |
F80S (115) |
|
140 |
10 |
137 |
1,4 |
MRT 80 |
F80M (130) |
|
90 |
10 |
210 |
0,9 |
MRT 70 |
F70L(130) |
224 |
12,5 |
83 |
1,1 |
MRT 60 |
F60M (115) |
|
140 |
10 |
137 |
1,2 |
MRT 70 |
F70L(130) |
|
90 |
10 |
212 |
3,4 |
MRT 120 |
F120S (130) |
224 |
12,5 |
84 |
1,8 |
MRT 70 |
F70M (115) |
|
112 |
12,5 |
167 |
1,3 |
MRT 80 |
F80M (130) |
|
72 |
12,5 |
257 |
1,0 |
MRT 80 |
F80M (130) |
224 |
12,5 |
84 |
2,2 |
MRT 80 |
F80S (115) |
|
112 |
12,5 |
167 |
1,1 |
MRT 70 |
F70L(130) |
|
72 |
12,5 |
257 |
0,8 |
MRT 70 |
F70L(130) |
187 |
15 |
98 |
1,0 |
MRT 60 |
F60M (115) |
|
112 |
12,5 |
169 |
2,6 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
72 |
12,5 |
260 |
1,9 |
MRT 100 |
F100S (130) |
187 |
15 |
98 |
2,1 |
MRT 80 |
F80S (115) |
|
93 |
15 |
194 |
1,3 |
MRT 80 |
F80M (130) |
|
72 |
12,5 |
263 |
2,9 |
MRT 120 |
F120S (130) |
187 |
15 |
99 |
1,5 |
MRT 70 |
F70M (115) |
|
93 |
15 |
196 |
0,9 |
MRT 70 |
F70L(130) |
|
60 |
15 |
298 |
0,9 |
MRT 80 |
F80M (130) |
140 |
20 |
128 |
2,7 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
93 |
15 |
198 |
2,3 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
60 |
15 |
305 |
1,7 |
MRT 100 |
F100S (130) |
140 |
20 |
129 |
1,1 |
MRT 70 |
F70M (115) |
|
70 |
20 |
252 |
1,6 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
60 |
15 |
308 |
2,6 |
MRT 120 |
F120S (130) |
140 |
20 |
131 |
1,5 |
MRT 80 |
F80S (115) |
|
70 |
20 |
255 |
2,5 |
MRT 120 |
F120S (130) |
|
45 |
20 |
388 |
1,2 |
MRT 100 |
F100S (130) |
112 |
25 |
154 |
2,2 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
70 |
20 |
258 |
0,9 |
MRT 80 |
F80M (130) |
|
45 |
20 |
392 |
1,8 |
MRT 120 |
F120S (130) |
112 |
25 |
158 |
1,2 |
MRT 80 |
F80S (115) |
|
56 |
25 |
304 |
1,3 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
45 |
20 |
411 |
3,3 |
MRT 150 |
F150S (165) |
112 |
25 |
159 |
3,3 |
MRT 120 |
F120S (130) |
|
56 |
25 |
311 |
3,4 |
MRT 150 |
F150S (165) |
|
36 |
25 |
467 |
1,0 |
MRT 100 |
F100S (130) |
93 |
30 |
171 |
1,4 |
MRT 80 |
F80S (115) |
|
56 |
25 |
315 |
2,0 |
MRT 120 |
F120S (130) |
|
36 |
25 |
479 |
2,5 |
MRT 150 |
F150S (165) |
93 |
30 |
178 |
2,4 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
47 |
30 |
338 |
0,8 |
MRT 80 |
F80M (130) |
|
36 |
25 |
484 |
1,5 |
MRT 120 |
F120S (130) |
70 |
40 |
222 |
1,0 |
MRT 80 |
F80S (115) |
|
47 |
30 |
351 |
1,4 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
30 |
30 |
539 |
1,0 |
MRT 100 |
F100S (130) |
70 |
40 |
222 |
1,8 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
47 |
30 |
360 |
2,2 |
MRT 120 |
F120S (130) |
|
30 |
30 |
553 |
1,6 |
MRT 120 |
F120S (130) |
70 |
40 |
225 |
2,8 |
MRT 120 |
F120S (130) |
|
35 |
40 |
438 |
1,1 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
30 |
30 |
581 |
2,8 |
MRT 150 |
F150S (165) |
56 |
50 |
263 |
1,5 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
35 |
40 |
444 |
1,7 |
MRT 120 |
F120S (130) |
|
23 |
40 |
672 |
0,8 |
MRT 100 |
F100S (130) |
56 |
50 |
274 |
2,2 |
MRT 120 |
F120S (130) |
|
35 |
40 |
474 |
3,2 |
MRT 150 |
F150S (165) |
|
23 |
40 |
682 |
1,2 |
MRT 120 |
F120S (130) |
47 |
60 |
293 |
1,3 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
28 |
50 |
518 |
0,9 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
23 |
40 |
719 |
3,4 |
MRT 180 |
F180S (215) |
47 |
60 |
297 |
1,9 |
MRT 120 |
F120S (130) |
|
28 |
50 |
540 |
1,3 |
MRT 120 |
F120S (130) |
|
23 |
40 |
728 |
2,4 |
MRT 150 |
F150S (165) |
47 |
60 |
329 |
3,2 |
MRT 150 |
F150S (165) |
|
28 |
50 |
585 |
2,3 |
MRT 150 |
F150S (165) |
|
18 |
50 |
829 |
0,9 |
MRT 120 |
F120S (130) |
40 |
70 |
336 |
1,0 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
23 |
60 |
576 |
0,8 |
MRT 100 |
F100S (130) |
|
18 |
50 |
840 |
2,8 |
MRT 180 |
F180S (215) |
40 |
70 |
362 |
2,9 |
MRT 150 |
F150S (165) |
|
23 |
60 |
585 |
1,2 |
MRT 120 |
F120S (130) |
|
18 |
50 |
899 |
1,7 |
MRT 150 |
F150S (165) |
40 |
70 |
368 |
1,5 |
MRT 120 |
F120S (130) |
|
23 |
60 |
612 |
3,4 |
MRT 180 |
F180S (215) |
|
15 |
60 |
896 |
0,8 |
MRT 120 |
F120S (130) |
35 |
80 |
396 |
2,7 |
MRT 150 |
F150S (165) |
|
23 |
60 |
648 |
1,9 |
MRT 150 |
F150S (165) |
|
15 |
60 |
938 |
2,5 |
MRT 180 |
F180S (215) |
35 |
80 |
414 |
1,3 |
MRT 120 |
F120S (130) |
|
20 |
70 |
704 |
2,8 |
MRT 180 |
F180S (215) |
|
15 |
60 |
994 |
1,4 |
MRT 150 |
F150S (165) |
28 |
100 |
495 |
2,0 |
MRT 150 |
F150S (165) |
|
20 |
70 |
714 |
1,8 |
MRT 150 |
F150S (165) |
|
13 |
70 |
1079 |
2,1 |
MRT 180 |
F180S (215) |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
70 |
725 |
0,9 |
MRT 120 |
F120S (130) |
|
13 |
70 |
1095 |
1,3 |
MRT 150 |
F150S (165) |
|
|
|
|
|
|
|
18 |
80 |
780 |
1,6 |
MRT 150 |
F150S (165) |
|
11 |
80 |
1195 |
1,2 |
MRT 150 |
F150S (165) |
|
|
|
|
|
|
|
18 |
80 |
780 |
2,4 |
MRT 180 |
F180S (215) |
|
11 |
80 |
1195 |
1,8 |
MRT 180 |
F180S (215) |
|
|
|
18 |
80 |
816 |
0,8 |
MRT 120 |
F120S (130) |
|
9 |
100 |
1447 |
0,9 |
MRT 150 |
F150S (165) |
|
|
|
14 |
100 |
960 |
1,2 |
MRT 150 |
F150S (165) |
|
9 |
100 |
1471 |
1,4 |
MRT 180 |
F180S (215) |
|
|
|
|
|
|
|
14 |
100 |
960 |
2,0 |
MRT 180 |
F180S (215) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
*- Необходимо использование
переходной втулки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
*- Необходима
доработка вала
двигателя |
|