Муфта зубчатая М3

Зубчатая муфта из высококачественной стали, имеет оптимальное соотношение размеров и передаваемой мощности, а так же подходит для эксплуатации при температуре до +120 °C при использовании специальных уплотнений. Применяется для соединения соосных горизонтальных валов и передачи крутящего момента при угловых, радиальных и осевых смещениях валов. Конструкция состоит из двух ступиц, расположенных в специальных обоймах с сальниковыми уплотнениями. Ступицы растачиваются под размеры соединяемых валов. Компенсация возникающих смещений обеспечивается за счет применения специальной формы зуба. Изделие изготовляется в соответствии с требованиями ГОСТ 5006-55, ГОСТ 5006-83, ГОСТ 5006-94, ГОСТ Р 50895-96 из прочных углеродистых сталей с последующей закалкой зубьев.

Особенности муфты:

- высокие показатели допустимых нагрузок;
- компенсирующая способность, одновременно в нескольких направлениях;
- проста и надежность конструкции;
- компактные размеры.

Основные характеристики

Наименование муфты	Диаметр вала, мм		Наружный диаметр муфты, мм	Длинна муфты , мм	Макс. допустимая скорость вращения об/мин	Максимальный крутящий момент, кгс*м	Масса, кг МЗ/МЗП
Наименование муфты	min	max	Наружный диаметр муфты, мм	Длинна муфты , мм	Макс. допустимая скорость вращения об/мин	Максимальный крутящий момент, кгс*м	Масса, кг МЗ/МЗП
МЗ-1	18	40	160	117	6300	71	12/22
МЗ-2	30	50	182	147	5000	140	16/32
МЗ-3	40	60	220	177	4000	315	30/60
МЗ-4	48	75	250	217	3350	560	51/96
МЗ-5	45	90	290	242	2800	800	61/124
МЗ-6	55	105	320	262	2500	1180	81/160
МЗ-7	60	120	350	292	2120	1900	109/222
МЗ-8	75	140	380	332	1900	2360	146/294
МЗ-9	85	160	430	342	1700	3000	176/348
МЗ-10	105	180	490	372	1400	5000	264/528
МЗ-11	115	220	545	412	1250	7100	376/744
МЗ-12	135	250	590	492	1120	10000	531/1040
МЗ-13	155	280	684	537	1000	15000	739/1500
МЗ-14	175	320	734	577	900	20000	933/1248
МЗ-15	195	350	784	657	800	25000	1288/2474
МЗ-16	270	390	900	794	430	37500	1547/2690

Выбор муфты по мощности и оборотам привода

Мощность привода (КВт)	3000 (об/м)	1500 (об/м)	1000 (об/м)	750 (об/м)	600 (об/м)	500 (об/м)
30	МЗ-2	МЗ-3	МЗ-3	МЗ-3	-	-
37	МЗ-3	МЗ-3	МЗ-4	МЗ-4	-	-
45	МЗ-3	МЗ-3	МЗ-4	МЗ-4	МЗ-5	МЗ-5
55	МЗ-3	МЗ-4	МЗ-4	МЗ-5	МЗ-5	МЗ-5
75	МЗ-3	МЗ-4	МЗ-4	МЗ-4	МЗ-5	МЗ-6
90	МЗ-4	МЗ-4	МЗ-5	МЗ-5	МЗ-6	МЗ-6
110	МЗ-4	МЗ-5	МЗ-5	МЗ-5	МЗ-6	МЗ-6
132	МЗ-4	МЗ-5	МЗ-5	МЗ-6	МЗ-6	МЗ-6
160	МЗ-4	МЗ-5	МЗ-6	МЗ-6	МЗ-6	МЗ-6
200	МЗ-4	МЗ-5	МЗ-6	МЗ-6	МЗ-6	МЗ-6
250	МЗ-5	МЗ-6	МЗ-6	МЗ-6	МЗ-6	МЗ-7
315	МЗ-6	МЗ-6	МЗ-6	МЗ-7	МЗ-7	МЗ-7
400	МЗ-6	МЗ-6	МЗ-6	МЗ-7	МЗ-7	МЗ-7
500	МЗ-6	МЗ-6	МЗ-6	МЗ-7	МЗ-7	МЗ-8
630	МЗ-6	МЗ-6	МЗ-7	МЗ-8	МЗ-8	МЗ-8
800	МЗ-6	МЗ-7	МЗ-7	МЗ-8	МЗ-8	МЗ-9
1000	МЗ-6	МЗ-7	МЗ-8	МЗ-8	МЗ-9	МЗ-10
1250	МЗ-6	МЗ-8	МЗ-8	МЗ-9	МЗ-10	МЗ-10
1600	МЗ-6	МЗ-8	МЗ-8	МЗ-9	МЗ-10	МЗ-11
2000	МЗ-7	МЗ-9	МЗ-9	МЗ-9	МЗ-11	МЗ-11
2500	МЗ-7	МЗ-9	МЗ-9	МЗ-11	МЗ-11	МЗ-12
3150	МЗ-8	МЗ-10	МЗ-12	МЗ-11	МЗ-12	МЗ-13
4000	МЗ-8	МЗ-11	МЗ-13	МЗ-12	МЗ-13	-
5000	МЗ-8	МЗ-12	МЗ-13	МЗ-13	-	-

Компенсируемые отклонения



Осевое	Угловое	Радиальное

Чертеж муфты МЗ

Наименование муфты	d/d1 min	d/d1 max	D	D1	D2	D3	L	B	E	C	A	n	Кол-во зуб. z	Мод. зуба m	Масса, кг
МЗ-1	18	40	160	110	140	65	117	112	55	17	49	12х6	30	2,5	12
МЗ-2	30	50	182	130	160	70	147	138	70		75	12х6	38	2,5	16
МЗ-3	40	60	220	160	190	100	177	172	85		95	12х8	40	3	30
МЗ-4	48	75	250	185	215	110	217	202	105		125	16х8	48	3	51
МЗ-5	45	90	290	210	250	130	242	226	115	23	145	16х8	56	3	61
МЗ-6	55	105	320	240	280	140	262	251	125		160	20х6	48	4	81
МЗ-7	60	120	350	270	310	170	292	276	140		185	20х8	56	4	109
МЗ-8	75	140	380	300	340	190	332	301	160		210	20х8	62	4	146
МЗ-9	85	160	430	330	380	210	342	316	165	25	220	24х8	46	6	176
МЗ-10	105	180	490	390	440	260	372	349	180	25	245	24х10	56	6	264
МЗ-11	115	220	545	445	495	300	412	389	200	30	280	24х12	48	8	376
МЗ-12	135	250	590	490	540	340	492	464	240	30	350	24х12	54	8	531
МЗ-13	155	280	684	555	624	380	537	499	260	35	375	38х10	48	10	739
МЗ-14	175	320	734	608	674	420	577	542	280		405	38х12	54	10	933
МЗ-15	195	350	784	658	724	480	657	622	320		480	38х12	58	10	1288
МЗ-16	270	390	900	750	825	530	794	710	340	45	531	38х16	56	12	1547

Конструкция зубчатой муфты МЗ

       Зубчатая муфта МЗ состоит из ведущей 1 и ведомой 4 полумуфт с внешними зубчатым венцом, двух зубчатых обойм 2 и 3 с внутренними зубьями. Зубчатые обоймы скрепляются друг с другом при помощи болтов 7 и гаек 6. К зубчатым обоймам крепятся винтами 9 крышки 5 и 8 со встроенными в них уплотнениями 10. В одной из зубчатых обойм выполняется отверстие, закрываемое резьбовой пробкой, которое служит для заливки смазки в полость муфты. Внутреннее пространство муфты заполняется консистентной или жидкой смазкой высокой вязкости для уменьшения износа зубьев и повышения КПД муфты.

       Для зубчатых муфт, была специально разработана особая форма зуба. Если зубья шестерен делать просто прямыми, профиль шестерни будет больше изнашиваться, потому, что в условиях перекоса контакт зуба будет минимальным. Кроме того, будет возникать чрезмерный люфт. Из-за этого люфта и минимального контакта зубьев между ступицей и обоймой, кромка зубьев будет быстро изнашиваться, значительно сокращая срок службы муфты. Поэтому вместо ступиц с прямыми зубьями используются ступицы с округлой формой зуба. Зубья венца имеют кривизну по боковой поверхности, что увеличивает площадь контакта между ступицей и втулкой, снижает давление на кромку и, следовательно, увеличивает срок службы муфты.

       Компенсирующие возможности муфты обеспечиваются радиальными и осевыми зазорами зубчатого зацепления. Для повышения уровня компенсации углового перекоса, зубьям придают бочкообразную форму. Для повышения износостойкости, зубья подвергают термообработке до твёрдости ≥40HRC, а зубья обоймы – ≥35HRC. Муфта является подвижной и способна компенсировать угловые, радиальные смещения и перекосы осей валов. Таким образом, на механизмы, подшипники, уплотнения и валы не оказывается дополнительной нагрузки. Кроме того, используемая конструкция обеспечивает высокую крутильную жесткость за счет зубчатых передач и, следовательно, позволяет считать муфты данного типа крутильно-жесткими.

       Зубчатая муфта М3-5-1-6300-55К1-50-1 надежна в работе, имеет малые габаритные размеры, благодаря распределению нагрузки на большое количество зубьев, отличается технологичностью и возможностью использования в практически неограниченных диапазонах угловых скоростей и передаваемых моментов. Малые диаметральные габариты позволяют применять эти муфты и в планетарных передачах.

       Муфты поставляются в собранном виде. По заказу производится предварительная расточка, под необходимые диаметры валов.

       Монтаж муфты производится в условиях исключающих загрязнение и повреждение деталей. Контроль установки соединяемых валов при монтаже производится по центрирующим буртикам на втулках.

       При установке ступицы необходимо выбрать правильный метод нагрева, чтобы не ухудшать свойства материала ступицы. Нагрев обязательно необходим при посадке с натягом, чтобы ступица могла легко скользить по валу. Никогда не используйте молоток для установки или снятия ступицы, так как это может повредить шестерни, подшипник и т. д.

       Контрольная метка на впадине зуба обоймы и на выступе зуба втулки должны совпадать. Кроме того, должны совпадать контрольные метки на наружной поверхности буртов зубчатых обойм. Перекос оси каждой втулки в процессе эксплуатации относительно оси обоймы не более α=0°30ʹ. После выверки соосности муфта собирается окончательно.

       При монтаже втулки с валом сопрягаемые поверхности смазываются солидолом ГОСТ 4366-76. Вид масла в зависимости от температурного режима и его объем определяется по таблицам приведенным ниже. Масло должно покрывать полную высоту зуба при работе муфты.

       Обеспечьте правильную посадку уплотнителей для надежного удержания смазочных материалов в муфте.

Диапазон Температур, С°	Тип масел	Сроки замены смазки
От минус 40°до плюс 20°	ТС-10 по ГОСТ 23652-79	В новых муфтах первую замену масла производят через 100-150 ч. работы; последующие замены масла производят через 2000-2500 часов работы
От плюс 20°до плюс 80°	ИТП-300, ИГП-38 по ГОСТ 26191-84 (Аналог: И-50А по ГОСТ 20799 с присадкой ДФ-11 (3…5%), при температуре выше 50°допускается применение смазки УНИОЛ-2 ГОСТ 23510-79)
От плюс 80°до плюс 120°	ИПП-20 по ГОСТ 26191-84 (Аналог: ИТП-300 по ГОСТ 26191-84)

№ муфты	МЗ-1	МЗ-2	МЗ-3	МЗ-4	МЗ-5	МЗ-6	МЗ-7	МЗ-8	МЗ-9	МЗ-10	МЗ-11	МЗ-12	МЗ-13	МЗ-14	МЗ-15
Объём масла, л	0,2	0,3	0,4	0,5	0,7	0,95	1,0	1,15	0,5	0,62	1,12	1,47	1,9	2,2	2,5

Своевременная смазка является единственной основной частью технического обслуживания зубчатой муфты. Использование смазки уменьшает трение между зубами, так как между ними может происходить относительное движение, вызванное смещением. Это движение колебательное, малой амплитуды и высокой частоты, что приводит к износу материалов и повышенному нагреву. Но при своевременной смазке, все эти факторы можно свести к минимуму. Рекомендуется производить обслуживание через 2000-2500 часов работы, или не реже 12 месяцев, в зависимости от режима использования и состояния. Метод ручной упаковки используется для повторной смазки при ежегодном обслуживании.

Рекомендации:
- При скорости вращения более 30 м/с рекомендуется динамически балансировать муфту.
- Значение TKmax нельзя превышать ни в каком режиме работы.
- При использовании на высоких скоростях необходимо обеспечить посадку с достаточным натягом, чтобы компенсировать воздействие центробежной силы на вал. При этом следует помнить, что, если контактное давление между валом и ступицей слишком велико при посадке с натягом, это может привести к выходу из строя ступицы.
- Шпоночные канавки должны иметь правильный радиус, чтобы снизить риск усталостного растрескивания. Кроме того, следует соблюдать необходимую длину шпонки, чтобы минимизировать дисбаланс соединения.
- Отверстие ступицы должно быть концентричным, чтобы минимизировать биение ступицы.
- Если соединяемые валы имеют между собой слишком маленький зазор, валы могут столкнуться друг с другом и получить повреждение.